KeiのDIY・ブーストメーター・イルミ・オートゲージ追加メーターに関するカスタム事例
2018年08月18日 01時41分
2016年秋の大事故により、愛車大破!顔面骨折!死にかけ!笑 大手術によって復活。 DB8R → BB6S → DC5R と、ホンダ党で来ましたがKカーデビュー。東海地区で慎ましく活動中。 エアポ、サンスト、ホッロード、OEP、エアリアル、WAVE AUTO、WELCOMEなどに出没。 集まり、イベントもちょくちょく顔出します。情報があれば誘ってください。 気楽にお互い無言フォローwelcomeで行きましょう👍
先日の追加メーターのやり直し。
ブーストメーターの分岐の取り方間違えて不動だったのを分岐取り直し。
F6Aは、サービスポートから取れるんですね😅
イルミの電源の取り方もやり直して、カラーの変更も可能に。
ヤフオクで掲載されてる電源の取り方では、イルミが作動しません。
通常時:白
light on:オレンジ
にしようと思ったら、全ての配線を各々繋ぐ必要があります。
前回との比較。
参考