パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例

2024年01月10日 20時40分

司馬伊太郎のプロフィール画像
司馬伊太郎三菱 パジェロ L049GV

昭和63年式、初代パジェロ(L049GW)をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 ちなみに当方、四国在住でございます。 フォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします。 あまり気にしない性分ですので(笑)

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリーケーブルを作り直します。
純正はとっくの昔に廃盤なので自作です。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

マイナスは被覆がパリパリで終わってます(´・ω・`)

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

被覆を絶縁テープで巻いたりターミナルを取り替えて再利用しても良かったのですが今回作り直す理由がコレ、ヒュージブルリンクです。
以前グローが機能しなくてエンジンが掛からなかった時に端子が腐食していて通電していませんでした。
そしてこの部品も廃盤。
今回ヒュージブルリンク周りを作り直すついでにバッテリーケーブルも作り直そうかと。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

この為に油圧のカシメ機を購入。
いい感じです。

パジェロの初代パジェロに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

こんな感じ。
マイナスケーブルは一体型でしたが今回は個別に作りました。
ケーブル自体はネツタフという耐熱ケーブルが切り売りで売っていたので使用。
結構硬いですね(。・ω・。)

次はターミナル周りです。

続きます。

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