シルビアのSR20DET・あなたの愛車のカスタム遍歴・福岡に関するカスタム事例

現在の最終系です。

では振り返っていきましょう(笑)

最初の状態です。

ブーストアップ純正フェンダー仕様です。色もムラやクリア剥げがあったりしてました。

ほぼこの状態で1年半ぐらい乗りました。

最初のNEWパーツ。

ブーコンが壊れてたので導入しました。
ブーストアップなのにブースト圧2.0ぐらいかかってました😅

念願の赤シート導入✨

純正とは比べ物にならんぐらい良くて感動したの覚えてます。

この年から結構改造していきます。

その後タービン、カム、アーム類、エキマニ交換があったんですけど、写真的に変わり映えが特に無かったんで画像は割愛します(笑)
ちなみにタービンはショップお下がりのT518Zです。

画像はその9ヶ月後ぐらいの全塗装後です。N-Boxの青ベースのオリジナルです。

その2年後前後オーバーフェンダー化しました。

フロントi-design+40mm リアスーパーメイド+50mmです。

載せた以外にも細かいのとかカスタムとかもあり、やりたい事はほぼ全てやりました。あとは維持、修理メインになると思います。