MR2のトーヨー プロクセススポーツ・グッドイヤーLSEXEに関するカスタム事例
2024年03月05日 20時04分
レカトヨタ MR2 SW20
車歴としては、パルサーEXA→MR2aw→カレン→アルテッツァ→「セカンドカー」で(EG4シビック→MR2･2型→MR2･3型→NAロードスター→NBロードスター)→NCロードスター→Mito→MR2･5型→「セカンドカー」→(NBロードスター→コペン)と14台の車に乗ってきました。 14台中MR2が4台、ロードスターが4台。14台中MT車が12台。リア駆動車が9台。オープンまたはTバー車が7台。 そんな偏った14台です😅💦 そんなレカさんですが、宜しくお願いします😃
タイヤを交換したので、筑波山で試走してきました❗
少なく見積もっても「かなりいいー」です❗
フロントのグッドイヤーのLS EXEもリアのトーヨー プロクセススポーツも似たフィーリングでマイルドで乗りやすいです。
違うブランドのタイヤですが、全然違和感なく、気持ちいいです。
グリップもちゃんとしてくれるし安心して踏める感じでした❗
じねんじょそば 最高でした❗
