アクセラスポーツのブレーキエア抜き・ブレーキフルード・レブフルード・DOT4・過剰整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのブレーキエア抜き・ブレーキフルード・レブフルード・DOT4・過剰整備に関するカスタム事例

アクセラスポーツのブレーキエア抜き・ブレーキフルード・レブフルード・DOT4・過剰整備に関するカスタム事例

2023年11月12日 20時59分

NAGのプロフィール画像
NAGマツダ アクセラスポーツ BM2FS

みんカラから流れてきました。秋田ナンバーですが滋賀県住んでます。後期BM2FS・6MTです。ゆっくり走ります。よろしくお願いします!

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朝ランへ〜。

先日のサーキット走行後のダメージチェックです〜。
あー、特に問題は無さそうだけど、なんかブレーキがちょっと気持ち悪い。。。?

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ほい、ということで、エア抜き〜、のつもりがフルード全交換(笑

開封済みのレブフルードこのまま放置すんのもったいなかったんで(笑

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便利アイテム!

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ついでに、脚周りを目と手で点検!
サス、ショック、ブッシュ、ブーツ、ホースなどなどなど。。。
OK、大丈夫そう。

(色々勉強はしてるつもりですが)素人の自分が組んだ脚なので、定期点検・整備には気を遣ってます〜。(つもり)

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Before
(前回入れ過ぎてた)

一見汚れて無さそうですが〜。。。

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After

それなりに違いますね!

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廃液〜。

こうみるとやはり汚れてるのがわかりますね〜。
およそ5ヶ月・8~9000kmくらいで、モタランを3回。

ちょいと過剰整備かなと思いつつ、交換後の試走はやっぱり気持ちよかったのでヨシ。

てか、この前かずくんさんにNAG号の挙動褒められて以来、中の人かクルマ、もしくは両方、気を良くしたのかなんか乗り味よくなった気がする(笑

の投稿画像8枚目

フルードはリピートでこちら。
実売4000円くらい、アクセラだったら交換2回分相当でコスパ良好〜。

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