アクセラスポーツのブレーキエア抜き・ブレーキフルード・レブフルード・DOT4・過剰整備に関するカスタム事例
2023年11月12日 20時59分
朝ランへ〜。
先日のサーキット走行後のダメージチェックです〜。
あー、特に問題は無さそうだけど、なんかブレーキがちょっと気持ち悪い。。。？
ほい、ということで、エア抜き〜、のつもりがフルード全交換(笑
開封済みのレブフルードこのまま放置すんのもったいなかったんで(笑
便利アイテム！
ついでに、脚周りを目と手で点検！
サス、ショック、ブッシュ、ブーツ、ホースなどなどなど。。。
OK、大丈夫そう。
(色々勉強はしてるつもりですが)素人の自分が組んだ脚なので、定期点検・整備には気を遣ってます〜。(つもり)
Before
(前回入れ過ぎてた)
一見汚れて無さそうですが〜。。。
After
それなりに違いますね！
廃液〜。
こうみるとやはり汚れてるのがわかりますね〜。
およそ5ヶ月・8~9000kmくらいで、モタランを3回。
ちょいと過剰整備かなと思いつつ、交換後の試走はやっぱり気持ちよかったのでヨシ。
てか、この前かずくんさんにNAG号の挙動褒められて以来、中の人かクルマ、もしくは両方、気を良くしたのかなんか乗り味よくなった気がする(笑
フルードはリピートでこちら。
実売4000円くらい、アクセラだったら交換2回分相当でコスパ良好〜。
