911 クーペの過去の愛車紹介・930ターボ・絶不調・有限不実行・箱根に関するカスタム事例
2019年11月24日 17時09分
OSSAN街道Good-Nightポルシェ 911 クーペ
初めて購入したバラードスポーツCR-X1.5iでドライビングハイになり37年…遵法精神を忘れ公道でほにゃららしてました…気がつきゃ3号機GTS-R降りてから〜の4代目12srで自業自得因果応報の夜を疾るOSSANです💦 イイね、を押してくれた方々にはいきなりフォローをしてしまいます。あまり気になされないでください^_^ ※無言フォローすみません。数稼ぎではない事だけはお察し頂けたら幸いです。投稿及びコメント、長くなる傾向にある事を予めご了承下さいm(_ _)m
なかなか愛車31が帰ってこない
ネタが無い
なわけで本日の過去のクルマを…
投稿しながら切なくなる、ときもあるわけで、、、
いまのところ、完璧にわたくしのカーライフ、覆水盆に返らずの如し(//∇//)
小学生の頃見た930ターボに魅了され、それが終のクルマと決めてた私の前に現れた正規79ターボ。15年で16000㎞記録簿つきにカレラから乗り換えるも、、、
余りに乗ってない&排ガス規制などの事からか？とんでもなく遅し…目黒線からC1外回りの合流に涙する日々。
知り合ったばかりのポルシェ屋さんから後に「あれ、遅かったよな。遅すぎたけど言って良いのかどうか悩んだんだよ」と言われるくらいお墨付きの機関絶不調。
当初の終のクルマ宣言をあっさり却下してしまったのは間違いなかった！
※長い目でみりゃ、とんでもなく間違ってたかな^_^
