人気な車種のカスタム事例
コイルオーバーカスタム事例49件
リアもコイルオーバー化リアのリーフP席側リアダンパーアッパーマウントD席側リアダンパーアッパーマウント…(ㆀ˘･з･˘)減衰調整するのにジャッキアップする...
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フロントだけ‼️お疲れ様でした。アッパーアームのワッシャー厚み違うって聞いたけど、マイクロゲージで測ったら最厚と最薄で4／100しか誤差がない。装着フロン...
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車高調コイルオーバー化したんですけど、バネレートかなり迷ってます。皆さん何キロのバネつけてますか？
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脚､換えました仮付けですがスペーサーが必要で汎用バイクサスペンション良さそうです追記ワッシャー4枚をスペーサーにして本締め
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久々に覗いてみました😆川遊び楽しかったけどアブ🐝に足刺されまくりで痒すぎ😅
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フロントダンパーをショート化しコイルオーバー仕様にしました。車高を高めにしてミッションの部品が揃うまでダンパーの慣らしです。しかしダンパーの慣らしってどの...
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今日は車高調の取り付けが終わったので車取りに行ってきました😆そのまま山へ直行🤣フロント10K下にダイヤルが付いてるので減衰調整がめっちゃ面倒くさいです😵回...
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7年位使った車高調をリフレッシュ👍ついでにバネレート見直して10キロでとりあえず満足🙂北米野郎までに少し調整とアライメントで、万全にして行きたい🙂e46コ...
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ついにきた？コイルオーバー？別タンク？輸入したとして、円安、送料が。accもボルト折れたり、錆びたり不具合出てきたし。ビルシュタインも上げにはまだ程遠い。...
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リアも取り付けが終わったんですが、尻上がりで前後のバランスが気に入らなかったのでリアアッパーのコイルを200lbsから125lbsに変更しました！一応購入...
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ロールが凄すぎて街乗りできたもんじゃなくスタビ付けたけどロック行く時当たるから作り直さないと😞スタビ付ける前付けた後かしがりは減ったか？笑笑
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フロント問題点写真はフォークで上げた時に撮ったモノです。ショックバンプがあと1cm弱で突き、ちょうどバンプタッチする感じ。現状は機能してません。尚、バンプ...
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エグい🤢💯RebelOffroadRecon2.5CoiloverComplete！のついでに、昨年末からぬか床で寝かしたCガセとキングピンも。@newl...
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キング！rebeloffrordのキット半年待ちました笑スピードバンプはフロントだけ装着翌日にいきなり牽引したわけですが…ヒッチへの垂直荷重60キロくらい...
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REBELOFFROAD2.5Coilover取付まずはとにかくバラして〜純正バンプとコイルマウント切断！からのーコイルオーバーマウントとエアバンプマウン...
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10年位前の写真ですが、もう15年も使ってるリアコイルオーバー。(バネやショックは換えてますが)
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ウインドサーフィン友達の２インチローダウン失敗歴史元々２インチローダウン済みで玄武のバンプラバーのみ純正ショック走行距離は６万㎞の車両でした１００系と違い...
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今後、大好きなハイリフトネタをチョイチョイ挟んでいきますので、宜しくお願いします🙇🏻♂️😄ハイラックス繋がりで今日は、ハイラックスサーフの紹介です😄また...
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バネ交換！フロントを5kから7k、リアを5kから5kの短いバネに！まだ下がるけど、このくらいが走りやすい！どこも当たらないし、乗り心地はかなりいい！快適な...
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コイルオーバーですが色々こだわりがあってキットで買わずにマウントやらショックやらスプリング全部別々に注文しました、そのお陰でリザーバーの固定がどれもいまい...
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