パジェロのコラムスイッチ交換・ステアリング分解・エアバッグ・疲れた・眠いに関するカスタム事例

ウインカーの爪折れて飛び出してきたのでコラムスイッチ丸ごと交換です

パーツ代4万円

工賃浮いただけ良しとしましょう…

作業後はウインカーとワイパー操作が気持ちよくなりました

備忘録としてある程度詳しく置いておくのでもし同じ事される方いらっしゃれば参考になれば幸いです

エアバッグ取り外し

暴発避けのためバッテリー外して10分ほど待機した後に外します

ステアリングの裏から外せます

ステアリング引っぺがした後

固い時は無理せずプーラーを！

ステアリングコラム取り外し

配線が噛むところあるので何とか押さえて作業します

無理して外さないのがコツです

出ましたブツです

真ん中の紺色のパーツ合わせないとエアバッグでエラー出るのでちゃんと合わせます

ステアリング外した時点で写真撮るのがオススメです

ブツを取ります

カプラー3つ外してボルト抜けば取れます

新しいブツを取り付けます

クロックスプリングをしっかり合わせて後は逆手順で組むだけです

ステアリングセンターはマーカー付けとくとほぼ一瞬で終わります

ナットは40Nでかちっと