スカイラインのF1日本GP・日本GP・F1・F1日本グランプリ・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのF1日本GP・日本GP・F1・F1日本グランプリ・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例

スカイラインのF1日本GP・日本GP・F1・F1日本グランプリ・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例

2022年10月09日 21時34分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインのF1日本GP・日本GP・F1・F1日本グランプリ・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日、F1第18戦日本GP決勝(鈴鹿サーキット)を観戦してきました。

家を出る頃(12:30)に、雨が降り初めていたので、カッパを来てアルベルト君で現地に向かいました。

昨日の予選、鈴鹿サーキットまでアルベルト君で往復したこともあり、足腰に疲労が残っていたこともあって、今日は3速以上全く使わず2速と1速を活用しながら、まったりと向かいました(^^;;

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現地に着くと、岸田総理が来場していることからか、持ち物検査だけでなく、金属探知機による不審物持ち込みまでありました。

今年の日本GPのチケットは完売したこともあり、スタンドは満席です。

みなさん色とりどりのカッパを着ていることもあり、スタンドがカラフルでキレイでした(°▽°)

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レースの方ですが、1周目からスピンする車が続出して赤旗中断となり、その後、雨脚が強まり、2時間近く中断が続きました(-。-;

中断が長く、雨も降り続いていたため、かなりの方がレースの再開はないと思ったのか、諦めて帰って行く人も見えました。

16時前に小雨となってきて、再開のアナウスが流れた時には、帰らずに居続け良かったと心の中でガッツポーズしました(^^)v

レースは短縮されてしまいましたが、代わりに内容の濃いレースとなり、ところどころでバトルもあり、最後の最後まで面白かったレースでした。

3年ぶりの日本GP、ここ鈴鹿でレッドブルのワンツーもあり、マックスの二連覇も決まり、ほんと充実した週末になりました。

もう来年のF1が待ち遠しくなりました。
それまでに電動アシスト自転車を購入しとこかな⁉︎(°▽°)

最後にベッテルお疲れ様、そしてありがとう!

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