セリカのセリカZZT231・マグザム・YAMAHA・ヤマハ・バイクネタに関するカスタム事例

たまにもバイクネタにしたいと思います😊今年の３月頃ですが、知り合いにバイク乗りたいからバイク走れるようにして欲しいと頼まれて復活させました！

そのバイクが『マグザム』というビックスクーターです👍マジェスティなら知ってましたが、マグザムは初めて知りました😳しかも、カッコいい☺️

8年も屋内放置していたみたいなので、流石にバッテリーはダメだったので交換する事にしました。

で、交換するバッテリーがこちらです！鉛バッテリーよりも耐久性が高く軽量なリチウムイオンバッテリーです。知り合いも高くても良いものならそれで良いという事でこちらにしました☺️

バッテリーを交換し、キーオンにすると電装もはしっかり動いていたのでこれは1発でエンジンかかるのでは！？と久々にテンション上がりました😊

と、喜んでるのも束の間…。全くエンジンかかりませんでした😅セルは元気よく回りますが、初爆すらありません。

プラグに火も飛んでますし、おかしいなと思って色々みてたら、フューエルホースを握るとやたら柔らかい…。

これはもしかしてフューエルポンプ動いてないのでは？と思いマグザムについて調べた所、フューエルポンプに関するリコールがかけられている事が判明しました。となるとこのマグザムは十中八九リコール受けてませんね…。フューエルポンプもおそらく対策前のものでしょう。念の為にフューエルポンプのカプラーにテスターを当ててみましたが、しっかり12V来てるのでフューエルポンプが壊れている事は確実と言えます。

という事で新品のフューエルポンプ取り寄せました！新品はやっぱり綺麗ですね😊

1発でエンジンかかりました😊

まず、交換後にキーオンにした時に明らかに交換前とは比べ物にならない程にはっきりとフューエルポンプの音が聞こえたので、これは絶対かかると確信しました☺️

8年も放置してたのにフューエルポンプとバッテリー交換しただけでエンジンかかってしまうなんて、やっぱり国産（ヤマハ）のバイクは凄いなと思いました✨

しかし、いくら国産といえど流石に8年も放置してたら、ブレーキが固着してる可能性も否めないので、タイヤ交換してもらうついでに見てもらった方が良いとアドバイスして、知り合いのマグザム復活計画は良い結果を出して終止符を打つ事が出来ました☺️

自分も触発されてマグザム欲しくなりましたよ☺️

最後にバイクネタなのに何故セリカが関係あるのかというと、セリカに載せられてる2ZZ-GEエンジンはヤマハが作ってるからです！なので今回のマグザムのネタとして使えるかなと思いました😂