クラウンマジェスタのmajesticviolence・TEAM YANSYA・work vs xv・キャンバー調整・疲労困憊に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのmajesticviolence・TEAM YANSYA・work vs xv・キャンバー調整・疲労困憊に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのmajesticviolence・TEAM YANSYA・work vs xv・キャンバー調整・疲労困憊に関するカスタム事例

2022年04月24日 10時49分

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kenトヨタ クラウンマジェスタ URS206

2018年2月~68000キロで納車。最初で最後の相棒となりそうです☺️ 更新もバラつきありでマイペースですが是非是非宜しくお願いします☺️

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work vsxv

19in 9.5j +22

NITTO g2 555 235/35 - 19

皆さんお疲れ様です(*´▽`*)🎵

日曜日如何お過ごしでしょうか😃?

妖怪小出しジジイです👴

扁平落としたものの、幅が出た分インナーへの当たり始めが早くなり、下がりが甘くなりました😂
後日アッパー調整で頭引っ込めて見ようかと思います。
それでもダメならインナー加工かなぁ、、🙄

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