クレスタのソアラの人さんが投稿したカスタム事例

タイロッド曲がってたからD-MAXの調整式に。
タイロッドエンドがガタついてたのと長すぎるので16アリスト用から110純正に。
ガタが収まらん。

ってことでロアボールジョイントもご臨終していたので新品購入。
持っててよかったタイロッドエンドプーラー(3千円)
ここハンマーじゃだいぶ気合い入れねーと取れねーよ。

ボールジョイントがちょっと大きいから対策品かな？

あ！この車板ナックルついてんだ！

ってことで切りました。シャシブラ吹きました。
ちゃっちゃと組み直して狂ったから実走しながらトー調整して終わり。

ここまで読んだマニアなあなたに。

コメント頂いた方の中から抽選で1名様に切り飛ばしたロアボールジョイントのタイロッドエンドに繋がる部分をプレゼントします。
ご希望の方はコメント欄にロアボールジョイントの切り飛ばした破片プレゼント係とご記入の上、応募フォームからお名前ご住所電話番号を添えてご応募ください。