パジェロの台風・遮熱板に関するカスタム事例
2019年09月09日 22時41分
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速?笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
まずは運転席側完成。
ホントはアクリルで窓作るつもりでアクリルの同型蓋も作りましたが、
途中で飽きました。
いちお開きます。
いちおマグネットで止まります。
効果は当然おおありです。
内側の壁に断熱材なんかつければもっと効果ありそうです。
サンダーとベルトサンダーで加工してましたが
ご近所迷惑な音と熱い切子に嫌気がさし
アマゾンで専用工具購入。
アルミ板細工するなら買った方がいいです。
電動ドリルに装着して板を噛み噛みしながら切ります。
仕上げはやっぱりベルトサンダーで。
静かで早いし全然楽です。
二ブラー3000円なり
某サーキットでフェンダーぶっ飛んだ見たいです。
今まで270kmでも飛ばなかったのに
多分200kmくらいで旅立ちました。
ブレーキフェード対策にダクト引いたのがひょっとしたらかなり風の流れを変えたのかもしれません。
ちなみにフェードも以前とは比べものにならないくらい効果あります。
残念、やる気スイッチおふ
ボルトで止めてたけど台座が、もげてた笑
中古で探してでなければ
ひまになったらFRPで左右作ります。
そしたらダクトいれちゃおう。
まだまだ先の話です
出来れば中古で手に入れたい
そして、
皆さん大変な思いしたと思います。
今回の台風。
朝被害状況確認しに外へ出たら
ママのママチャリに強烈な一撃をもらい運転席ドア凹みました汗
更にやる気スイッチオフ
さて、どうしたものか
2週間で綺麗な外装がボロになってしまった…