アルトワークスのha11s・サス交換・NEW SR SPECIAL・クスコ車高調・ダウンサスに関するカスタム事例
2020年09月20日 13時51分
最近やったこと②
アルトのサス交換
通勤時と人乗せた時にフロントの減衰の硬さとリアの減衰ヘタリが気になっていたので交換
フロント:ラパン用クスコ車高調→NEW SR+ダウンサス
リア:スズスポダンパー+RSR Ti2000→NEW SR+ダウンサス
結果、車高が少しだけ下がり、乗り味はかなりマイルド。
リアは車重の軽さとトーションビームだからか、跳ね具合は余り変わりませんでした。
交換前のクスコ車高調
初めて新品のサスを買うのが、34ではなくアルトになるとは思ってもいなかったw
フロントのアッパー部品は持っていなかったので、CT51の中古を5000円で落札
安いと思って純正新品見積もったら15kもしました。
ゴム部品は全てモノタロウで新品を揃えました。
