人気な車種のカスタム事例
NEW SR SPECIALカスタム事例22件
しばらく更新してませんでしたが、セルシオからシエンタに乗り換えてました。シエンタを買うつもりは1mmもありませんでしたが、家族の要望を1つひとつ聞いていっ...
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素人作業なので参考にしないでください。前回の投稿で、フロントショックに新品の部品を組んだので、車体に取り付けてみます。作業開始左右のワイパーはずれました。...
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素人作業なので参考にしないで下さい。フロントのサスペンションを組んでみました。‼️🛞カヤバNEWSRSPECIAL🛞‼️品番は運転席側。助手席側は最後がL...
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素人作業なので参考にしないで下さい。リヤのショックを、カヤバNEWSRSPECIALへ交換してみた。作業手順とは別でパーツの新旧が入れ替わりますが、撮影の...
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フロントブレーキパッドとリヤのショックアブソーバー(持込み品)交換のため代車🚗代車がBUSOU仕様のキックスでした✨カッコいいし、運転席座った時のシートに...
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KONIが短命に終わったのでKYBに。安定?のNEWSRSPECIALです。KONIが本当に抜けたのか確認のため、純正に変えて確認してましたが、これも抜け...
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純正ショック+タナベDF210↓KYBNewSRspecial＋アゲサスローダウンからのリフトアップ、約3週間乗ってみた感想ですが乗り味は以前よりクイック...
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シエンタリフトアップついに完了しました！！ノーマル比3センチアップ、ローダウンしていたので相対的には6cmアップ（たぶん）です。まだちゃんと測ってませんが...
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代車生活3日めです。シエンタはお店でリフトアップ作業中。走行16万km越えですが、エンジンはなかなか元気です。ターボなのかな？シエンタより出足はいいです😅...
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リフトアップ計画進行中。パーツが届きました(^^)恐る恐る開けてみると…こんな感じです。ポイントバックを期待して楽天マラソンを走り回って買ったので、いろん...
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フニャフニャの乗り心地よさらば！13年乗って本日初の足回りリフレッシュ‼︎ダストブーツは切れてる。スプリングはそのままで、純正のアブソーバーからKYBNE...
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KYBのNEWSRSPECIALに無事取り替え完了😄乗り心地はノーマルよりは硬いけど不快ではないのでいい感じです。今までついてたやつが20年、25万キロ使...
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13年、10万キロ使ったショックにRS-Rダウン組んだら、乗り心地がひどくなったので、ショック交換。これで乗り心地よくなるかな…1280円のサスコンは使う...
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日曜日。気温6℃とかなり暖かかったので、春先にやろうと思っていたKYBのNewSRSpecialのフロントショックアブソーバーを交換してしまいました。まず...
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エブリイの貧弱な足回りを何とかしようと思い、KYB製のNEWSRSPECIALを購入してみました。フロントは交換が少々面倒なので、まずは作業が楽なリヤのア...
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最近やったこと②アルトのサス交換通勤時と人乗せた時にフロントの減衰の硬さとリアの減衰ヘタリが気になっていたので交換フロント:ラパン用クスコ車高調→NEWS...
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足廻りリフレッシュから帰ってきました！やはりスポーツダンパーはヘタっていたようで(横風にも弱くなってました)見違えるように動きが安定しました^^
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交換から6万キロ使用して抜け気味のAutoExeスポーツダンパーからKYBのNEWSRSPECIALに交換することにしました。周辺パーツも同時交換して2回...
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