アルトワークスの車検・修理・板金・メンテに関するカスタム事例
2023年12月04日 20時57分
TREK@鈴菌スズキ アルトワークス
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系ワークス７台、ラパン１台 カプチーノ２台(11･21) 計１７台を同時所有中 いわゆる鈴菌で 車歴はスズキばかり35台以上です 趣味で楽しんでます♪(２級G.D整備士+検査員) 旧規格軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメント受けてもレスをしない方 ユーザーを識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
ワークスＲさん所有11年目
うちに来てから５回目の車検
問題なく1発通検♪
検査前の点検で
左タイロッドエンドガタ→中古交換
右リヤハブボルト１本傷→交換
左アクスルシャフト曲がり→中古交換予定
右アクスルシャフトベアリング異音→交換予定
最近あんまり乗ってなかったけど
じわじわヤレがでてきたかな(-∀-`; )
５ドアの方は所有12年経過
こっちもだいぶヤレが(-∀-`; )
ラパンは
フェンダ、ドア、ミラー交換して
とりあえず前半分の仮修理完了
割れたクオーターガラスも完全に剥がして
仮でガムテふさいで雨が入らないように(^_^;)
とりあえずこれで車庫から出せる(-∀-`; )
中古のガラスは買ってあるから
ショートパーツ買ってきて自分で貼ってみるかな
あとはピラーとクオーターの板金塗装
どうすっかなぁ(-∀-`; )
