フォレスターのCURT・usdm・ヒッチメンバー・ヒッチキャリア・ヒッチカーゴキャリアに関するカスタム事例
2020年06月05日 22時54分
ヒッチをつけるまで。
個人的にはめっちゃ大変でした。
バンパーを外す
マフラーを下ろす。両方。
フレームの穴を拡張する。
拡張は左側だけ。
これを反対側も含め、2箇所行う。
取り付ける。
ボルトを通すのすごく大変。
復旧作業
curtのヒッチメンバー
説明書には所要時間30分の記載あり。
完全に大嘘 笑
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フォレスターのカスタム事例
久々にお友達と撮りました。その後点検の待ち時間での試乗。ハイブリッドよく出来てますね！
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2025/04/07 22:33
ナンバー移設しました！高速で走っても大丈夫そう。車検時は戻すやろうから元穴はそのままで。
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2025/04/07 21:23
特別編桜を求めてひとっ走り🏎️今年もフライングしてしまった😰見頃までもう少し・・週末も晴れますように🙇🏻♂️行くぜ、フォレスターさん！OKSTARTYO...
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2025/04/07 20:48
建てようと決断したのは昨年12月の多めに雪が降った時。母と相談し、現在のお客さんの状況等で3台分あれば良しと。大雪の頻度も多くなり、母は新聞配達で夜中から...
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2025/04/07 19:32
ようやくタイヤをノーマルに交換。フォレスター純正ホイールマジ重い、毎年この時期はホイール買い替えたくなります。今日は下の子と軽くサイクリング、午後は上の子...
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2025/04/07 17:50
CTの皆さんこんにちは最近のpicですこれは3月末の大山鏡ヶ成雪の壁がまだまだありましたこんだけ雪あるのにスキー場は営業終了してて残念今年は良いシーズンで...
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2025/04/07 15:41
車検後の初ドライブからの洗車。今年は１時間で腰痛になるシートをなんとかしたい。やっぱりレカロなのかな。
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2025/04/06 22:56