ロードスターのコーナーリング・ヘルパースプリング・機械式LSD・セッティング・スタビライザに関するカスタム事例
2021年11月14日 21時58分
ユースケ＠クヌギランナーマツダ ロードスター ND5RC
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ヘルパースプリングを使うか悩むところ。
機械式デフを装備していれば、少々浮いても関係ないって意見もあるけど、グリップのギリギリで旋回中に、内側の接地が切れると一気に滑り出してシビアさが出ますよね。
ドリフト気味にコントロールすれば楽だけど、タイム悪化は避けられない。
浮いてるでしょ？とは言ったけど、実際に撮ってもらった写真で確認すると、本当に浮いてて引く(笑)
ヘルパースプリングは見た目が美しくないからねえ。
スタビを少し太くしてみようかしら。
ゴリゴリ接地すりゃ良いってもんでもないけど。
