フィットのデッドニングに関するカスタム事例
2020年05月17日 20時59分
いしゅとホンダ フィット GE8
FIT Owners Club Peaceful関東支部の名ばかり支部長(村長！？)です。埼玉と千葉でオフ会開催してます。 前車のGD3が冠水道路突入で廃車となりGE8にハコ替えしました。まだまだ外装はノーマルを維持してます。営業でも使うので今回こそは大人しく乗るつもりです(;^_^A
フロントドアをデッドニング施行しました(*´▽`*)♬*゜
ブチルの処理は結構適当です(￣▽￣;)
施行のポイントは
・サービスホールを塞いだあと、制震シートにスジを付けることで強度UP!
・スピーカーから1番離れた穴は敢えて塞がない。全てを塞ぐと音が籠ってしまうらしい。
・制振シートを重ね張りする場合、雨水が内側に入り込まない様に上側を先に塞ぐ。
・防音テープ（ドアパネル用）はドア内張りと鉄板が当たる内張りピンと内張りピンの間に貼る
･･･って感じでどうっスか( ・∇・)？？
