オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・アトラスバッテリー上がり・パナソニックサークラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・アトラスバッテリー上がり・パナソニックサークラに関するカスタム事例

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・アトラスバッテリー上がり・パナソニックサークラに関するカスタム事例

2023年08月24日 18時46分

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disabled person “hiro”ホンダ オデッセイ RB3

基本備忘録として掲載。 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 もし良かったらフォローしてみて下さい。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳1級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習&合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず...苦手。 急ブレーキも苦手。

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・アトラスバッテリー上がり・パナソニックサークラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オルタネーターの故障で新品だったATLASバッテリー60B24Lが何分充電しても電圧が上がらず...ダメになったもよう。

修理工場で持っていたパナソニック製のサークラに交換。
多分60B24Lサイズ...いつも世話になっているので間違い無いと思う。

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・アトラスバッテリー上がり・パナソニックサークラに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換したばかりのATLAS製バッテリーだったが、勿体無いことしたなぁ。

それもこれもオルタネーター故障のせい。

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