CX-5の北海道に関するカスタム事例
2023年05月18日 16時31分
6号マツダ CX-5 KF2P
昭和42年式で型式はオッサンです 約30年の夢と希望を胸に 令和3年9月に平成4年ショートを輿入れ とにかくキャブ最高って感じで 自分の出来る事を出来る範囲で を念頭に 北の大地で東奔西走中です
さて
6号(ロクゴー)の
答え合わせです
まず奥側のKEは
私が以前に100系ハイエースに
乗ったいた時に
カミさんが乗ってました
その時にカミさんのHNの
7号(ナナゴー)を文字変換して
「75」ナンバー取得
で
ハイエースが24万㎞を
超えた頃に下回りの錆に
耐えられず売却
それから私の車人生で
初めてのAT車が
カミさんからの
お下がりのKEです
それと同時にカミさんに
手前のKF納車
で
カミさんの新しい車KFには
カミさんの希望で
私のHNを文字変換して
「65」となりました
ちなみに
サニトラは「32」なので
所有している車3台の
ナンバーは全て2桁表示
私が乗るKEは実は
RECHARGE社製品の
EGR制限プレートを
取り付けております
体感的に再生回数は
間違い無く減りました
燃費もこんな感じなので
満足しております
