カプチーノの軽オーナーズミーティング・カーチューンに関するカスタム事例

今日は軽オーナーズミーティングに参加させて頂きました。

ほぼ2時間で到着しました。
ちょっと早すぎた･･･

で、天気予報では晴れだったはずが、おもいっきり雨。
そして13度程度のはずが到着時点では23度、Tシャツで丁度いいという･･

ほぼ最後に入場しましたが、カーチューンスタッフさんのご好意により、別枠を利用させて頂きました。
車椅子利用者ってことでね。
ありがたや～

しかし、霧、というか雲かな？で会場の奥が見えないという･･･

気になったお車を。

まずはこちら。
ボランティアスタッフさんのお車。

リアに少しキャリバー着いてましたので、良くある流行りのかな？
と一瞬思ったのですが、良く見るとフロントのキャンバーが少ない？！
これ、FFで本気で走る仕様のバランスなんです。
ということで話を聞けばやはりその通り。

ボンネット内も走りを意識したパーツが･･･
これはなかなか面白いです。

軽トラですが荷台上にテントが。
このサイズなら一般的大人でも足伸ばして寝れるかな？

荷台はこんな感じ。

多分何かしら目的があってこうなってるものと思われますが、オーナーさん発見出来ず･･･残念。

いつもなんか癒し系キャラが載ってますが、ご自分で書かれてるんだそうな。

そのスキル、ちょっとうらやましい･･･

今となってはかなり珍しい、ミラウォークスルーバンですが、顔が違いクラシックになってます。
しかしこれ、年式？というかモデルがちがいますので、そのまま付け替え出来ません。
多分いろいろ加工とかしながら付けてるかと。
楽しそうです。

多分道中に遭遇した軽トラ。
黒に金で絵が描かれてます。
なかなか無いかと。
そしてハイエースでも使えそうな技です。

ヘッドライトが素敵です。

多分純正ヘッドライトをから割りして、イカリング仕込んだだけっぽいのですが、なかなかインパクトあるというか、自分好みです。
聞いたところ、点灯しないようにするだけで車検通るらしいです。

デリカミニ、実はまじかで初めて見ました。
基本的にはスーパーハイトワゴン？なのですが、タイヤ上部の黒とか、自分の言う｢化粧｣、ほぼ色を変えただけで雰囲気変える技を、車メーカーが行ってるですよね。
車自体が面白いです。
すでにいろいろいじられてますが、まだまだ可能性を秘めてそうです。

いつもお世話になります。

アイ自体、めったにお目にかかりません。
この車もなにか可能性を感じてましたが、あまりいじったのを見たこと無い気が･･･

これまた、いつもお世話になります。
マルティニカラーってだけでラリー車っぽく見えます。

多分こちらもフォロワーさんかな？

こちらも、いつもお世話になります。

ワークスですが、下の板っぽいのが付いてました。
効果が気になります。

パッと見車種が解りませんでしたが、N-ONEです。
ミニ風バンパーを加工して自家塗装で、よりそれっぽくと言うか、オリジナリティアップしてます。
なかなかお手本になりそうな手法です。

S660が数台来てましたが･･･

今回は純正オプションくらいでとどめられてる車が多かったかも。

8月の660FESTAでかなり多くのS660を見かけましたが、いわゆる｢悪目立ち｣系が多かったのが気になりました。
オリジナリティ出したいのか、また社外エアロが変なのか、目立つには目立つけど、万人ウケするかは別の話。

S660ってノーマルですでにカッコいいので、純正オプションくらいでとどめるのが素直に一番カッコいい･･･

一応書いておきますが、うちのカプチーノは、他人の評価は完全無視、完全に自分だけの好みで作ってしまったので、｢悪目立ち｣筆頭と言える車です。
｢悪目立ち｣でも、自分自身が納得しているのであれば、他人の評価など気にせずに誇りをもって乗りましょう！

ということで、S660だとこれが一番自分好みです。
プチ加工か｢化粧｣したらさらに良くなりそうです。

パジェロミニですが、多分これ、ランクル風ですよね。
上手くまとまってて良くできてます。

ハスラー、4インチアップかな？
このバンパーが気になりました。
素直に4駆っぽさがアップしてます。
ハスラー感が減って、なかなか良いデザインです。
見たこと無いけど既製品？他車用流用？ワンオフ？
気になります。

車高アップラバン。

誰かと思えばTREKさんでした。
つか、カーチューンやってたのか！

こちらのエッセ、入場時にチラッと見た時にかなり気になりましたのでじっくりチェック＆お話させて頂きました。

エッセって、フィアットやアバルトの500系のイメージを持たれていることが多いのですが、色やラインだけとかバンパーまでとかなことが多くで、個人的には500ぽさが全然足りないと感じる車ばかりでした。

しかし、こちらのお車はパッと見は結構それっぽく見えました。
しかし良く見るとアイラインとエンブレムくらいの差？
コレだけでもパッと見の印象は大きく変わりました。
｢化粧｣のなかなか良い例かも。

更なる進化、期待します。

実は素通りしかけたラパンですが、実は見えないとこをメインにこだわったお車。
デットニングが半端無く、ボディをコンコンとやると全く音がちがいます。
オーディオに特化したお車でした。

そして荷台には電動キックボードベースのラビットレプリカが･･･

あれ？
なんか先週、京都のスポーツKカーミーティングで見たAZ-1が･･･

そして一番気になったお車がこちらでした。
が、バンパーが･･･
入場時に街灯の支柱？にぶつけてしまったそうな･･･

まだ製作中とのことですが、すでに3ナンバーの公認車両です。

ということで、閉会式後にコラボ！

リアもすごいです。

で、この頃にはむちゃくちゃ寒くなりました。
風も結構あって、体感は10度未満かと。

ABCコラボも！

さらにAZ-1追加！

おお、癒し系キャラのパネルが！
いいな～
というかこだわりがスゴイです。
なにか通じるものを感じます。

帰るのは一番最後に近かったのですが、まだ残ってましたので、こちらもコラボ！
また見かけたら気軽に声かけてくださいませ。

ちなみにお昼は、森の駅富士山にて、チキンカレーを。
珍しくスパイス系？で結構好きかも。

お菓子でイイネ！
いっぱいありがと～

今回初めてカーチューンのイベントに参加しましたが、想定外に良いイベントでした。

まず、
｢これ、作ってるとこ見てました！｣
みたいに声かけてくれた方がいっぱいいました。
参加者が全てカーチューンやってるわけでして、すでにオンラインでは繋がってたりするので、参加者全体の距離が近く感じられます。
これ、なかなか居心地良いです。

そして、カーチューンのスタッフさんといろいろお話させてもらいましたが、カーチューンのスタンス自体がすごくいいんです。
昔から雑誌系の方とも話す機会が多くありましたが、一番好印象。
今後のカーチューンのイベントには極力参加したいと思えるほど。

また、裏話的なことも聞いてしまいました。
すごく気になってた
｢ピックアップってどうやって選ばれてるの？｣
と聞いてみたらすんなり教えてもらえたり･･･
少し書いてしまうと、
スタッフが独断と偏見で選んでいるわけではない、
判断基準は不明瞭ながら、違法改造車は除外されたりする･･･
これ、すごく重要ですよね。
雑誌によっては違法改造を助長するようなものもありますが、カーチューンではそうならないように心がけてるってスタンスだそうです。
ホント素晴らしいです。

今後もカーチューンさんとは末長くお付き合い出来たらと素直に思いました。
ホント良いイベントでした。