190シリーズのエンジンルームチェック・カムカバー塗装作業開始・マグネシウム合金製カムカバー・ホルツの剥離剤は効きますに関するカスタム事例
2025年01月13日 18時15分
1月13日 成人の日
三連休最終日、天気予報は昼間12℃
日中は暑いくらいでした😵
エンジンルームを開けて何をしているか？
エンジンヘッドカバー又はカムカバー
塗装がパリパリって剥がれてきています✨
まぁ〜ホムセンの缶スプレーのくせに1.5年も頑張ってくれたから良し👍でしょう！
エンジンルームの周辺パーツ類を外して…
作業環境をキープしましょう！
カムカバー固定ナツトM10✖︎8本
こいつを緩めたら外れます…(^.^)
パカっ取れました…⁈
エンジン内部を眺めて…
カム山もキレイ、スラッジも無し
35年経過、20万キロ走破…(^.^)
もちろんノンOH
コスワース製ツインカムヘッド
190Eのレース仕様としてスペシャルチユーンが施されています✨
DTMでのBMWのM3とバトルしたことはあまりにも有名です♪
エンジン本体はビニールシートで養生
寒くなってきたので室内で作業
シンクで洗います🫧お湯で…(^.^)
ホルツの塗膜剥離剤
旧塗膜を完全に撤去します
ピキピキと鈍い音が…(^.^)
剥離剤の効果はテキメン…⁈
スッキリ、サッパリしました
カムカバーの材質はマグネシウム合金‼️
極めて軽量、それなりに高価、今時はプラスチックが常識ですね⁈
虫食いや傷の部分にアルミパテを充填
乾燥したらパテを研いで下地処理完了です♪
マグネシウム合金は酸化しやすいため空気の乾燥した冬場がお勧めです（知らんけど）
今日はここまで、来週塗装します…(^.^)
今回は純正チックに半艶のブラックを予定してます
1月26日水戸クラシックカーミーティングに間に合わせます‼️
まだまだ寒い日が続きます❄️
暖かくしてお過ごしください
