エッセのazk052さんが投稿したカスタム事例
2022年08月16日 22時34分
エッセ純正リアショック再生。
エッセのショックみちゃ肉薄🧟
直ぐ漏れそうなのでスペシャルパーツを作るハメに。。。🧟
強い味方JB🙉
ネジ式のタイヤのエアバルブもこんな締付でええのん？ってくらい低トルクなので、これも同じかな〜って思って同じトルクにした🙈
この脚長カモシカショック🦌にはもうワンランク硬い奴でもエエかも🙉
ガスどうしょう〜🙈
取り敢えずSDGs完了です。😝
ダイハツ エッセ L235Sの 20,548件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
昼までは穏やかでしたが、午後になって急に気温が下がって風が強まり出しましたね。特に何かクルマ弄りしたわけでなく、単にお題提出です。休みなので。そう言えば、...
- thumb_up 102
- comment 4
2025/02/17 18:36
エッセ大迷走180sx純正形状のFRPサイドステップを大加工で装着ベースキャリアは車種不明ガチャ大ハズレ。止めるにはボルト止めするしか無さそう。。しかし、...
- thumb_up 53
- comment 0
2025/02/17 14:21
お題とは全然関係ありませんが、職場の先輩にヘッドライト磨きを教えてもらい、お世話になっている整備工場で施工してもらいました✨️新車⁉️とまではいきませんが...
- thumb_up 50
- comment 0
2025/02/17 12:47
洗車をしたからドライブしに妙義山へ少しオイルの焼けた匂いが。。。🏠に戻ってから確認！予想通りのシフトレバーのパッキン！ダイハツあるあるかな？やっぱオマエか...
- thumb_up 64
- comment 0
2025/02/16 18:12
最後はタペットカバーを交換します。外れました。約16万キロ走行のヘッド内部。赤の結晶塗装したタペットカバーを取り付けます。速さには何の影響もないけどカッコ...
- thumb_up 48
- comment 5
2025/02/16 14:07
続きまして、次はこいつスポーツキャタライザーに交換です。純正エキマニを外します。サビが酷いので慎重に外します。外れましたので合わせ面を磨いて新品ガスケット...
- thumb_up 49
- comment 0
2025/02/16 13:47