エッセの水温・めっちゃググった📱・心配性…笑・最近の車事情に関するカスタム事例
2024年06月12日 20時07分
よっしー😎ダイハツ エッセ L235S
エッセに乗り換え〜🚗 セカンドカーにスペーシアギア。 ん〜…エッセがセカンドか…？笑 趣味は車、キャンプ、ラジコンなどなど…。 ゆる〜くカーライフを楽しんでるオッさんです♪( ´θ｀)ノ
仕事終わりに仕事の愛車のフォワード君とパシャリ📷
仕事は運び屋さんやってます📦
運び屋って言っても法に触れるものは運んでないよ🤣笑
さて、
メーターを付けてからめっちゃ気になってた水温…
アイドリング時で90度以上って…😅
アイドリング時で94度〜100度👀
100度になったらファンが回り出してまた94度へ行ったり来たりwww
俺の常識では100度なんて危険信号突入なんだが…😱
変に情報が目に見えちゃうもんだから心配になってめっちゃググったわ😂
結果…
問題無いらしい…笑
今って水温計自体付いてない車が多いから知らんかったけど、
なんか
エンジンの温度が下がると燃費に影響するらしく、燃費を良くする為に一昔前の車よりも10度くらい高く設定されてるらしい…😂
知らんかったわ〜(^◇^;)
エアコンつけると強制的にファンが回るからアイドリングでも80度台まで水温下がるんだけどねwww
走行中は今の時期は90度前後くらいかな🚗
まぁ、
中華製メーターだからどこまで信用出来るかは・・・だけど…😅
関係ないけど
やっぱ油温の情報も欲しいなぁ…
そのうち追加しよかな🕡
ではでは皆さま
ご機嫌よう〜♪( ´θ｀)ノ
水分補給忘れずにねwww
