レンジローバーヴォーグのレンジローバーヴォーグ・レンジ沼・3rdレンジローバー・DIY・IID GAPに関するカスタム事例
2023年11月15日 08時18分
ナイチャーフロッグランドローバー レンジローバーヴォーグ LM44
2006年より964カレラ2を保有。基本整備は自家整備です。過去にS124の4MATICとかS210の4MATICを10年以上、走行距離10万キロ以上の激安外車中古車を弄ってきました。 どうしょうもなくてディーラーにお世話になったのは2回だけです。 この度、訳あって2022/9/23より2006年式のレンジローバー ヴォーグを衝動買いして維持できるか心配しております。 気分はちょっとだけ100万円で泥沼に填まる中古車デスよろしくお願い申し上げます。 51歳のおっさんデス
エンジンの調子をGAPで確認してみました！
ど根性！さん から教えて頂いた使い方デス〜
エンジンのミスファイヤを検出してリアルタイムで見れると言うヤツです。
夏場に６番シリンダーだったかが悪くてイグニッションコイルを大陸製に交換しております。
それ以降、特に問題にはなってないのですが、確認してみました。
問題はない様でした〜
問題のあるのは以下の通りです〜
相変わらずサスペンションfaultはキャリブレーションデータが無いって言ってます。
ライドレベルコントロールモジュールってエアサスのコントロールパネルの事？ それとのコミュニケーションロス？
よくわかっていないfaultがたくさんあります。
なお、advanceっていうところを見るととんでもない数のfaultを拾ってます。
気にしない事にしております〜
