アルトのバッ直化・ウーファー配線・バッ直配線車内引き込み・オーディオDIY・配線引き直しに関するカスタム事例

今回のお題は、ウーファー電源バッ直化作業ですー。

ずっとやらなきゃなぁって思ってたのですが、要するにサボってたのよね（笑）

前回の投稿から、またTHE YELLOW MONKEYのライヴDVDをちょくちょく見だしたんですけどね、走ってる時はまぁ大体平気なんだけど、停車でアイドリング時が不安定だったんですよねー。

最近雨多くて、かつ暑くてエアコンコンプレッサー付けてるから尚更不安定に（笑）

ずっとめんどくさいからサボっていたけど、今回やっと作業しました〜！

て事で、テキトーに昔のナビの配線で太めのモノをチョイスして、クワガタ端子セット、
ホームセンターで結束テープとコルゲートチューブを購入

バッテリーから直なので、絶対に配線保護必要！

これないと危険！ダメ絶対！
て事で、巻き巻きしてきます。

フェンダーのスキマから、エンジンルームに通す作戦にしました。（楽だから）

現物合わせでいーやって思ってるので、引っ張ってはわせつつ、巻き巻きしてきます。

ちょうど良い所にパネルの穴が有ったので、そこに通します。

最終的な車内への引き込み、雨侵入等の悪影響考えてココにしました。

ここのハーネスカバーから通せれば良かったんですけど、ここコネクター有るからめんどくさいんですよねー（笑）（電動格納ドアミラーの投稿参照下さい）

こんな感じにプラス端子まで持っていきます。

内装組み上げヨーシ！

見えてるのはあまり美しくは無いけども、なるべくめんどくさい事したく無いから妥協（笑）

バッ直でヒューズ無しは怖いので、念の為手持ちのヒューズ入り配線を噛ませます。

クワガタ端子を固定。
ちゃんと端子カバーは被せられますよー。

ドアヒンジに噛み込まない様に一応タイラップ止め。

エンジンルームでも一応ここだけタイラップ止め。

丁度いい（？）事に作業終了と共に、土砂降り降って来たので、ワイパー作動、デフロスターオン、ハザード、ライト、フォグオン、
エアコン、風量全開と、ありとあらゆる電装品の負荷を掛けてテスト。

全く問題無し！
やっぱりウーファーはバッ直が定番って事が良く解りました（笑）

早くやっとけやッ！
っつー話でした（笑）