セリカのRSRダウンサスに関するカスタム事例
2018年12月14日 21時39分
ベイブレードトヨタ セリカ ST202
スイフト(zc11s)→mr2 GT(sw20 ) →セリカssⅢ vvti(st202 ) 車でなんで「ベイブレード」なのかはお察しください…。 電柱と壁はお友達。
車高下がったはいいのですが乗り心地が最悪……。
原因はリアのショックが死んでるからで間違い無いと思われ……。
車高調欲しい(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
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セリカのカスタム事例
レイル製パフォーマンスバー試しに付けてみたが取り付けハードル高い効果としては、やはりノーズの入りは良くなるのとトー角が変わりづらくなるのか、直進製も良いし...
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2025/04/23 23:32
タイヤ交換後、雨の高速を一区間。特に印象は変わらず。減衰を変えていないので高めた時にどう変わるのか楽しみです。減衰はそんなに変えるつもりはありませんがこの...
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2025/04/23 20:55
びふぉあふ連休の予定が穴だらけだけどどうするかな〜🤔なんか部品買うなら今のうちだしな🤔
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2025/04/23 19:47
撮影してもらいました〜ボディ白、他(ホイール、あんパネ等)が黒なんで存在感消えすぎてる🤣夜に遠目で見たら純正カモフラージュできてるってことか...！
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2025/04/23 18:43
いつかのお気に入りの場所で🥰現在と過去のセリカの比較☝️😜🎵バイナル有無では同じ車でもこんなにも違う😆✨✨✨🎵またココから更に派手に進化させて行きます🤩
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2025/04/21 23:59
セリカが2週間ちょいぶりに帰ってきました🥰🎵嬉し過ぎて早速乗り回してます🤣🎵また夜な夜なアンダー光らせて走り回るぜ😆✨✨🎵
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2025/04/21 22:44
今日はルーフ外してエキシでオープンドライブしたかったんですけどね〜。今にも降りそうなお空。さすがに怖くてやめました。今日はセリカでドライブ。メーターは純正...
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2025/04/20 23:23