ノートのノートニスモ・ノートニスモS・日産・補強パーツ取り付け・補強パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのノートニスモ・ノートニスモS・日産・補強パーツ取り付け・補強パーツに関するカスタム事例

ノートのノートニスモ・ノートニスモS・日産・補強パーツ取り付け・補強パーツに関するカスタム事例

2020年11月08日 12時19分

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まっつー日産 ノート E12

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の投稿画像1枚目

ノートニスモS純正補強をニスモCVT車に取り付け!

の投稿画像2枚目

取り付け前
CVT車にはトンネルステーは着いてるのでそれを取り外します。

ボルト4本ですね

の投稿画像3枚目

ニスモS純正補強取り付け

トンネルステーの場所に取り付けしますが

プラス2箇所ボルトを止めなければならないのですが
中期ニスモCVTにはボルト受けが無いので加工が必要になります。

の投稿画像4枚目

フロント側です。

18mmでナットを取り外して取り付けますが

こちらも真ん中2箇所はネジ受けが無かったので加工が必要になります。

の投稿画像5枚目

取り付け後です

の投稿画像6枚目

全体になります。

取り付け後乗った感想としては、さすが補強だけあって
曲がる時の姿勢変化が無くなり、どっしり感と安定感が出ました。

ただ、中期CVT車に取り付ける際は要加工となりますので、お気をつけください。

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