その他のワンオフ・流用加工・進化はとまらないに関するカスタム事例
2023年02月26日 21時39分
マツダスピードのADJカムプーリーとクランクプーリーを頂いた
これを131ARに取り付ける
純正プーリーを外す前に 現状のバルタイを把握
IN / EX の 開き角を測定
クランクプーリーは内径を拡大して キー溝加工して
シム入れて プーリー位置の調整
オイルポンプ用のプーリーはユーノスの純正を加工して流用
カムプーリーも加工して バッチリ組付
後は アイドラープーリーをベースプレートワンオフ製作して ビートか何かのアイドラープーリーを流用して 作ろうと計画中
最後にベルトをワンオフ製作してもらう様に 長さを決めれば良い