eKスポーツのスーパーどノーマル・うえしまクリニック・モブ夫・ekスポーツ・リフレッシュ整備に関するカスタム事例
2025年04月16日 10時23分
うえしま院長三菱 eKスポーツ H81W
縁の下の職人 うえしまクリニックです。 1989年式 NA6ロードスターに20年間ほど乗ってます。 「改善車高調」作ったり、セッティング代行したりもしています。 足回りに悩む方に、ホンモノの走りを伝えたい。 52歳既婚者。 メインはAmebaとTwitterです。 https://ameblo.jp/ueshimainntyou/ フォロバ100%ですがココで交流は考えてないです。 Twitterが普段常駐ですので交流はそちらで。
ミーティング参加用に掲載。我が家の「モブ夫」くんです。
H81wターボを3年前に10万円で譲り受け、
・足回りのジョイントやベアリング全交換
・ブレーキフルOH
・エアコンコンプレッサとオルタネータ交換
・ラジエターファンとサーモをH82wのに交換
・ekアクティブ純正ECUに交換
・KYBニューSRダンパー中古に交換
・バンプラバーとスタビリンクを新品交換
・デイズルークス純正15インチホイールに交換
・運転席はRECARO TR-Jに交換しドラポジ徹底補正
・助手席はH81w純正RECAROに交換
・ステアリングはランサーエボリューション1純正中古に交換
・インレットホースとクランプは新品交換
・エアコン性能向上の為コンデンサとラジエター間の隙間埋め
・サスアームブッシュ1G締め直しとリヤアクスル向き補正、徹底アライメント
などを施し、燃費はリッター19kmを超える「快適ハンドリングで不足のない便利な道具」としています。
見た目地味ですが走りの面白さ気持ち良さはバッチリです。
