スカイラインのHIDバルブ交換・DIYに関するカスタム事例
2020年11月17日 15時45分
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
最近はライト周りのアップデートをしていました。
このグチャグチャな配線を何とかせねば。
ウォッシャータンクをどかして大工事中😅
バナーのコネクターが通るようにちゃんと穴あけをやりました😄
16年間使い込んだGIGALUXのバナーです。劣化してるのか、してないのか、見た目には判りませんね😅
今回のアップデートの目玉は、オートライト時もハイ／ロー切り替えが出来るようにしたことです😄
ここです。ノートのラゲッジランプ自作の時に活用していたマグネット色の開閉検知スイッチを、ウィンカーレバーに取り付けました。運転席からは見えません😉
ハイビーム位置でレバーが近付くと、磁力により回路がOffする仕組みです。
これを制御回路に組み込むために、また回路を自作しました😄
もうこのリレーの使い手になりましたね😆
ロービームが信玄の4300K HIDで、ハイビームがGIGALUXです。点灯直後は暫く緑色っぽいです。やや暗いですし、そろそろ交換時期でしょうかね。
信玄のHIDの車検対応は4300Kの他に6000Kもあるのですが、6000Kだと蒼白過ぎて見にくかったら嫌だな～と思いつつ、4300Kはハロゲンと変わらない色味なので、どっちにすべきか悩んでいます。バナーだけだったら安いので、両方試してみて良い方にハイ＆ロー合わせる予定です😊。
