ムルシエラゴのランボロギーニ・オンボロギーニ・ポンコツ伝説に関するカスタム事例
2022年08月29日 15時01分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
無事、ガラス屋さんで、トヨタ車のルームミラー付けてもらって復活(笑)
ミラーなんてなんでもいい(^_^;)
しかも剥がれて落ちてきたミラーも、ランボルギーニっても、よく見たら所詮アウディ刻印しかないミラーだし(笑)アウディの使い回しで、どーでもいい(^_^;)純正に拘る意味無し(笑)
今回付けてもらったトヨタの今どきの共通規格のベースを使ってるタイプなので、
今後丸ごと交換タイプのにも、交換可能にした。
とりあえずは、また元々ついてた被せるタイプのミラーモニター戻すと思うけど(笑)
さすがに今日は重いので、付けずに数日おいてから被せようと思います(^_^;)
あとはどこ壊れる?(笑)半年で色々起きすぎ(笑)
てか、あちこち壊れてたの現状で激安で買ってるから悪いんだけど(笑)
安物買いの銭失いできるほど、銭も無いから、
時間失い(笑)
納車後初走行たった500mで気づく、エンジン吹けない、チェックランプだらけ、マフラー糞詰まり、ストロボはショート、ドアは落ちてくる、オーディオ鳴らない、スピーカー音割れ、作動するもの作動しないだらけ
して煙吹いて終了からの伝説(笑)
リザーブホース破裂から始まり…
アッパーホース破裂(結局応急ホースに変えてからまだ、きちんとしたものに変えてない(笑))
社外ストロボの配線間違え直し
配線類の熱害対策
ホース類の熱害対策
充電器への配線手直し
ドアダンパー
ドアスピーカー
エアコン吹き出し口
ハイマウントストップランプの基板腐り錆び不点灯修理(あいこんさんオリジナル加工LEDで修理)
オーディオアンプ死亡で交換
プラグ
イグニッションコイル
マフラーバルブのワンウェイバルブ
バッテリー
バッテリー固定具も修理
ドアミラー格納(応急処置)
ブレーキローター前後(フロントは未だ、物が来ない)
フロントトランクの水没跡?のカビ除去
サイド可変インテーク閉じないトラブル(ヒロさん経由で、アズール工場長さんのアドバイスで完治)
ルームミラー剥がれて落下
相当やったな(^_^;)
まだ気になるとこも盛り沢山(^_^;)
バッチリ!な状態で走れる日は来ない気が(笑)
フロントショック抜けオイル漏れ
フロントリフト警告がたまに点滅
フロントリフトの下がり方がおかしい
メーターもタコメーターの動きが鈍すぎ
ガソリンメーターも満タンならない(キーオフで給油もしてみたけど結局変わらずm(_ _)m)
ミッション周辺のおそらくEギヤ作動油のメッシュホースからオイル滲み
ステアリングラックからのオイル滲み
フロントトランクのダンパー抜け
オイルタンクドレンパイプひん曲げられてるのをどうするか…
先は長過ぎる…
そして、ボロ過ぎるラッピングと、ボロ過ぎる内装リフレッシュしたい…
ディスカバリーチャンネルになりそう(^_^;)
ネタには困らないネタの宝庫(笑)
でもいい勉強の教材です(笑)