スカイラインのネガキャン・INFINITI G25S・車高短ツライチ・CUSCO パワーブレースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのネガキャン・INFINITI G25S・車高短ツライチ・CUSCO パワーブレースに関するカスタム事例

スカイラインのネガキャン・INFINITI G25S・車高短ツライチ・CUSCO パワーブレースに関するカスタム事例

2021年05月01日 10時38分

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まいな〜日産 スカイライン V36

2024/4/13、RV37納車😊 V36からの乗り換えです 車弄りがやめられないジジィです。 細かい作業風景はみんカラメインになります。よろしければフォローしてください😁 同じ趣味、同一車種の方を無言フォローさせていただくこともありますがお許しください(^^;; フォローしていただいた方は基本的にフォロバしますが、投稿の無い方はフォロバ遠慮させていただきます。

スカイラインのネガキャン・INFINITI G25S・車高短ツライチ・CUSCO パワーブレースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ショップさんの連休前にリフトをお借りしました。
事前に調べると、マフラーを下げないと入らないとのことでしたが、そのままでも大丈夫でした。
偏心ワッシャに合いマークを付けて17mmのナットを外すだけ。

スカイラインのネガキャン・INFINITI G25S・車高短ツライチ・CUSCO パワーブレースに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あとはボルトに差し込んだあと、合いマークに注意しながらナットを締め込むだけ。

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