R-2のR-2復活への道・スバルR-2・主治医に感謝に関するカスタム事例

【R-2復活への道】は、遠く、そして険しい

みなさんこんにちは、キャニオンです。

R-2復活への道。

キャニオンいろいろと忙しく、夏以来全然R-2の進捗を確認出来ずにいました。

先日工場に行ったけれど、社長不在で進捗分からず。クルマは板金工場に入っているので見る事は出来ませんでした。

そこで久々に主治医(社長)に連絡して、状況を確認してみる事にしました。

すると、

段取りはしているが、手がつけられていない状況に変わりがない

との事。

主治医の所では、車両修理やレストアだけではなく、モータースポーツのサポートも大切な仕事です。

夏はオンシーズン。十勝や鈴鹿へと飛び回っています。

11月中旬になるとモータースポーツシーズンが終わるので、R-2にも着手出来そうとのこと。

やはり残念ながら、今年の旧車オンシーズン中の復活は間に合わない事が確定しました。

このまま冬眠に入ります。

ても、キャニオンが出来る準備は精一杯やった。やり切った。

みんなの力を借りて、屋内保管の極上部品取り車、ドナーも手に入れた。

ドナーでは欠品しているボディモールをヤフオクで落としたり、千石峡秘密基地さんに頂いたり。

後は、主治医の腕にかけるだけ！

「来年春には車検を取って乗れるようになりたいなあ」と、主治医に言ったら、

「今のところ、それはまだ約束出来ない」だって！

ガビーン！

でも、「急いで良いと言う仕事ではない」とも仰った。

大切に考えてくれているんだ！
ありがたい。

ウチの家族は、今回の件は事故だし相手方の保険を使う話なので、あまり待たせたら払う気を失ってしまうのでは？と心配していたが、

「保険屋さんは時間がかかる事を分かってくれているので心配ない」

と力強いお言葉。

主治医の所は

人よし
腕よし
価格よし

の三拍子揃っているが、少人数でやっているので納期だけは待たなくてはならない。

そういえば、床に大穴が空いたスバルレオーネスイングバックも2〜3年掛けて板金して直してたっけ。

長い目で見なくてはいけませんね。

来年になる事は確定してしまったけれど、楽しみに待つ事にしましょう。

では、また。