フェアレディZのS30Z・240Z・スタンスネーションに関するカスタム事例

スタンスネーションの書類届いた。

ニスモの燃料ポンプに交換したら燃圧が0.42キロになった。
リターンの容量不足でレギュレーターの調整が効かない。
油面は2㎜上がった。
リターンを作り直すけどガソリンタンクの差し込み口が6㎜だと思っていたら4㎜位しかないからガソリンタンクからサブタンクに向かうホースを分岐させてリターンしてきたガソリンを流す。
エンジンルームのイグニションコイルの辺りにメクラ無し開放された6㎜の配管があり辿ると燃料のサブタンクに繋がっている。
逆側にリターンに使っている4㎜の配管がある。
これホース繋ぎ変えればリターンを6㎜にできると思った。
試しにレギュレーターのリターンに6㎜ホースを差し込み燃料ポンプを作動させたら燃圧を落とせた。