スカイラインのライセンス取得・テスト走行・HSR九州に関するカスタム事例
2023年06月26日 18時23分
タチバナ@ER34日産 スカイライン ER34
田舎でER34に乗ってる牡です 歴代車種→アルテッツァRS200AT→MR-S中期6SMT→MR-S前期5MT→Z33前期バージョンS→BRZ前期6MT→ER34GT-T前期5MT 足車としてbB Z煌も乗ってます 無言フォローOKです！
みなさんこんばんは
24日土曜日は予定通りHSR九州本コースを走りました
写真を撮ってくれた皆さま、ありがとうございました！
前日にニスモLSDとハイキャス撤去してもらったのでデフ慣らしも兼ねて走りました
走るまえにライセンスを取得しましたがルール等のお話を聞くだけなので誰でも取得できます
ただサーキットのくせに規制が厳しか〜
初めてのHSR本コース、このときめっちゃ緊張してました
1回25分程度ですがオートポリスの半分ほどの中コースなので初心者でも安心して走れるかと思います
計2回走って2回ともリタイア、原因はベーパーロックとブレーキパッドの消耗
これがオートポリスだったら…考えたくもないです
とりあえずオートポリスまでにはブレーキフルードとブレーキパッドを交換します
今の状態ではタイム出すのが難しくバネレートをはじめ色々カスタムしないとダメ…というのは建前で本当は腕がないだけですw
オートポリスは2分25秒台を目標とします
参加された皆さまお疲れ様でした。また走りましょう！
