カプチーノのカプチーノ・F6Aオーバーホール・ヘッドオーバーホールに関するカスタム事例

こんにちは〜
修理の続き(泣)
とりあえず土曜の夜に終わるまでやりました😨
これで一度乗って帰りました〜
次の日、点検する為に会社に向かってる途中で事件は起きました！

急に吹けなくなり、アクセル煽ってないと止まっちゃう！
これはおかしい(泣)
と思いながらも会社の近くだったのでなんとかたどり着き、ボンネットを開けたら目を疑いました！(泣)
なんと！カムホルダーに穴が空いてる！
嘘だろ？😭
と思いながらもしょうがないのでもう一回ヘッドバラし開始です(泣)

カムホルダー外したらこんなんなってました(泣)
たぶん、ロッカーアームがずっこけたか、コッタが外れたかしてバルブが外れてしまい穴が空いたと😨

ギリギリセーフで部品は下に落っこちなくて良かった(泣)

あ〜あ😨

しょうがないからもう一回ヘッドをはぎ

バルブも曲がっちゃったから違うのに交換

しかしあんまり他に被害が無くて良かった(泣)

カムホルダーも在庫いっぱい有ります！(笑)
今度はノーマル銀ヘッドになっちゃいました(泣)

一気にすっ飛ばして完成！
エア抜き中、明らかに昨日とは音が違う😨
今思えばラッシュアジャスターの音が大きかったし、温まっても消えなかったからカムホルダー乗せる時にズレちゃったのかな？(泣)

うん、今度はビンビンだぜ！(笑)

実は代替えのリビルドタービンがまだ届かないので、アルトワークス純正タービン仕様で復活です(笑)
乗って帰って来ましたが、明らかに昨日より早いです(泣)
HT07タービンが届いたら交換してセッティング取ればやっと終わりになります(泣)

これでやっと心置きなくガンプラが作れます(笑)