フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例

フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例

2019年09月08日 19時19分

あかべ~のプロフィール画像
あかべ~ホンダ フィット GE8

フィットGE8 フルノーマルから、コツコツパーツをつけてます。

フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハイ‼️こんばんは✨
取り付け終了いたしました( =^ω^)
頼んで4時間ほどで取り付けて完了(/≧◇≦\)今回やってもらったのは。
クスコ製品👇
※ピッチングストッパー
※ロアアームバーVer 1&2
※スタビライザーF&R
spoon製品👇
リジカラF&R
下回りの撮れなかったのですいません😢⤵️⤵️

フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

意外にでかいピッチングストッパー

今のところの感想
まず、デメリット。
・エンジンかけてすぐ気づ来ますね😅ピッチングストッパーは、ゴムが高硬度のゴムブッシュになってるため振動がすごいですね😅エンジンかけてブルブルてなります、走行もミッションの振動が直接くるので発進するときは、エンストしそうなガタガタガタって振動します。
走行して、2000回転ぐらいだと気にならなくなります。
メリット(走る人には(笑))
ちょっと攻めると、コレが楽しいんですよ~(/≧◇≦\)コーナー出口でのレスポンスがよくなった気がします、まースタビライザーもあるのですが、加速してくれるようになってます( =^ω^)👍
あと、シフトもしやすくなってくれましたね、コーナーに突っ込んでスルスル入って出口でもスコっと入ります👍

フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スタビライザー最高です(*`・ω・)ゞ!
付ける価値ありですよー👍コーナーフラフラしないです( =^ω^)
自分は、安さで、テインさんのフレックスZ買ったのですが、サーキットとか高速コーナーではボディーが丸いので、ロールがすごかったですが。スタビライザー入れてコーナー入ると少しはロールしますが、姿勢保ったままコーナー行けますね✨これのおかげかコーナー出口でアクセル踏んでいけますね加速してくれる👍です

フィットのリジカラ・スタビライザー・ロアアームバー・ピッチングストッパー・補強パーツ取り付けに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後にリジカラ‼️
補強ここまでいれると効果がどれだかわからなくなるかなーと思ったのですが、サスの動きが良くなった気がしますね‼️👍
段差が乗り越えるときは、ドンがトンみたいに振動少なく越えられます( =^ω^)足が仕事してくれてますね✨って感じです(*`・ω・)ゞ
今、馴染ませてるところなので来週のアライメントして、性能がでてくると思うので楽しみです。
長々すいません😣💦⤵️

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