コルベット クーペのシボレー・旧車・UnderGround DIY・アメ車・ガレージライフに関するカスタム事例
2022年06月12日 20時15分
気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ 10年乗ったC5をDIYでいろいろと修理しながら乗ってたんですが、あちこち対策部品ぶち込んでるうちトラブル無く調子よくなっちゃって、つまんなくなったので数年前ボロいC3に買い替えました。C5もよく壊れて楽しかったですが、C3ともなると別格ですね。あー楽しい。 コルベットc3 のメモです。
いゃ〜円安ハンパねぇっすわ〜。
パーツ買おうとしたら、ほんの半年前と何万も違う！
しかも、日に日に日本円に換算したら、値段があがっとる！
てなわけで、未だ保留〜笑
気を紛らわせるために、ちょっと横道にそれちゃいます笑
この前、手動タイヤチェンジャーを組み立てててぶち壊れたKIMOのインパクトドライバー！
バラしてみよ〜
かなり煙でたから、どーかなー？
電動インパクトドライバーを電動インパクトドライバーでバラすという笑
なんかなし、この部分がゆるゆるになってる！
おっと！
いきなり原因発見笑
緩んで、中で軸がぶれてて、インパクト部分のハウジング？に擦れまくって、削れまくりやん、、、
多分、これが原因で過負荷で発熱！
煙が出たと思われます！
全バラしてグリスアップして組んだんだけど、ダメ〜！
コイルの銅線のエナメル？が焼けて短絡してる！
ゴミ〜！
ポイって笑
もう使いまくって元とったからいいや〜♪
でも、メインで使ってるインパクトが無くなるのは痛すぎる！
さすがに、マキタ1個では下穴ビットとドライバービットの付け替えが発生するのでアホみたいに効率悪すぎる！
もうそんなDIY生活には戻れないっ！笑
KIMO、安いし使いやすかったんですが、壊れたら部品が入らないし、本体のみの設定が無いので
やーめたー。
でも、KIMOの機能とパワーをマキタで求めると、、、
これになっちゃうんです。
TD172D！
とりあえず高えから、、、
でも、、、メイン使用になるし、どうせ使い倒すだろうから買っとくか、、、
というのも、
実は、新たなDIYプロジェクトをぶち上げちまいやした笑
DIYでうまいこと今の自作作業部屋兼倉庫の隣に、合法木造カーポート作ったろうって魂胆です笑
いちおう、半年計画で、、、
やっぱり、最低限、雨に濡れないとこでお車のDIY作業したい笑
欲言えば、二度と近所のねこちんがボンネットに乗らないようにしたい笑
いつも通りのんびりぐだぐだ、最低限、台風に飛ばされないようなやつを作りたいと思います♪
しかし、車に関係するっちゃあするような、関係ないような、投稿削除されるようなされないような、、、
どうなんしょ？
