ランサーエボリューションのオルタネーター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのオルタネーター交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのオルタネーター交換に関するカスタム事例

2022年09月17日 21時24分

エボスケのプロフィール画像
エボスケ三菱 ランサーエボリューション Ⅶ

エボをちまちま整備してます。 備忘録に使ってます。

ランサーエボリューションのオルタネーター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エボ7のオルタ交換!💡
アドバンスのハイエフェンシーオルタです。
130Aのでヤフオクで5万後半でした😅
純正が90Aで40Aアップです!
150Aと迷いましたが街乗りしかしていないのと、電源やアース線を太いのに交換しないと本領発揮出来ないということなので辞めました😇

ランサーエボリューションのオルタネーター交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ARDの赤いオルタと迷いましたが、アドバンスとARDって同じメーカーみたいですね。
赤い方ですが、電圧調整をするレギュレータを安い海外製のものを使ってコストダウンしているみたいです⏬
価格と性能を見れば大変魅力的ですが、レギュレータが壊れるとチェックランプは付くわ色々と大変なようです。
また、保証期間がかなり短いし修理依頼しても国産部品ではないので結果的に高くつくとかなんとか。
その点、ハイエフェンシーの方はレギュレータは三菱製を使っており全て国産部品らしく、3年6万キロの保証で強化オルタの中でもかなり長い保証があるように思いました🙆‍♀️
あと、メーカーが気合を入れて開発した物のようなのでw

ランサーエボリューションのオルタネーター交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

交換後の走りですが、全て変わりました!🤭
トルクは上がり変速が少なくなりました!
また、低負荷だからかエンブレが柔らかくなりましたねぇ…☁️
恐らく全域でトルクが上がっているかも。
また、オーディオやライトなどの電装品は前より明るく元気に動いています❣️
前も普通に動いてましたが、こんな元気になるのかって感じになりました…😚

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