M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例

2019年04月20日 22時39分

Hiro（soixante−trios ans）BMW M3 クーペ E92

マイペースで投稿してます。人生ファイナルクォーターに入るも、M3と共に再び車弄りと走りを楽しんでます(^^)

M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

久々の投稿です。今日はフロントスポイラー取り付け、それとブレーキパッドを交換しました。普段使ってない筋肉を酷使し、今日は爆睡できそうです！

M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

DixcelのType-Zを今回はチョイス。

M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ピストンコンプレッサーはラクチン、パッド交換時の強い味方(^^)

M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

Front完成！

M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

Rearです！

M3 クーペのHiro（soixante−trios ans）さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

AKI

こんばんは！いつも楽しく拝見させて頂いてます。ちょっとお聞きしたいんですが、このスポイラーはどこの製品でしょうか？いまスポイラーで悩んでまして💧

2021年04月12日

Hiro（soixante−trios ans）

AKIさん、こんばんは。沢山いいねいただいてありがとうございます😊　問い合わせ頂いた件ですが、正直なところしっかりしたものを選んでらっしゃるAKIさんに紹介できるような代物ではないんですよね💦　当時はサーキットを走り込むことあまり考えてなかったので、下部は整流効果を持たない価格重視の台湾製(FRP)なんです。すみません期待外れで。　それでもFSWの1コーナのフルブレーキングではグランドエフェクト効果を多少発揮してスタビリティupに貢献してくれてますが^ ^ 恥ずかしながら、ご参考まで https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07MDJ9J6B/ref=ppx_yo_mob_b_inactive_ship_o3_img?ie=UTF8&psc=1

2021年04月12日

AKI

返信ありがとうございます！！いえいえ、ぜんぜんちゃんと選べてないんです😅 皆さんに誤解されちゃてるようですが、ただただMが好きで知識も予算もなくて試行錯誤しまくりです。海外製も一度買いましたが全くチリが合わず10mm くらいスキが開きましてコーレンもかっこいいんですがどこにも行けなくなりますし😅 誰に聞いていいかもわからず悩んでたとこ、Hiroさんのリップがいい感じなチリでかつ、地上高も確保できそうで！リップは基本擦るものなんで心が折れない物が一番と思ってます。

2021年04月13日

AKI

URL、ありがとうございます😊 ぐぐってみます！今後ともどうぞ宜しくです🤲 遠くないんで、そのうちお会いできたらいいですね‼️

2021年04月13日

Hiro（soixante−trios ans）

URLから上手く繋がらないかもしれません。Amazonサイトの写真を追加したのでご参考まで。是非都合合う時お会いしましょう。因みにサーキット用にガッチリつけ直したので前側はそれなりにチリ合った感じですが、両サイドはちょっと甘いです😅

2021年04月13日

AKI

ご丁寧な対応、ありがとうございます😭 参考にします！！是非是非！仲間と二人であれやこれや弄ってるんですが何分車は素人で。違う機械の設計が仕事なんですが畑違いすぎて。でもめちゃくちゃ楽しいです。乗ってるより弄ってるほうが長い気も💧

2021年04月13日

Hiro（soixante−trios ans）

おはようございます。同じエンジニアですね〜、一応クルマ関係です😅　弄って楽しい、走って楽しいMですね😃