チェイサーの直管卒業・車検対応マフラー・しんどくない・静かで悲しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの直管卒業・車検対応マフラー・しんどくない・静かで悲しいに関するカスタム事例

チェイサーの直管卒業・車検対応マフラー・しんどくない・静かで悲しいに関するカスタム事例

2020年03月11日 23時27分

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げん@チェイサートヨタ チェイサー JZX100

へたくそドリフト グリップ怖い人 基本DIYしかしない精神 リアバンパー破壊神 運転レベル上げ頑張ってます チェイサーとZ33は過去車 新しい相棒はまたチェイサー

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チョイサーあのうるさいフルデュアルやめて友人から購入したHKSのサイレントハイパワーマフラー?とかいう車検対応のマフラーにかえますた
変えてみてわかったこと
フルデュアルの時、下のトルクがスカスカでめちゃくちゃ乗りにくかったっぽい
このマフラーに変えると低速トルクモリモリでクッソ乗りやすかった
70kmぐらいしかはしってないけども、明らかに燃料計の動きが少ないため燃費が上がったと思う
そして一番は、乗っててしんどくなくなったこと
警察をみても、やぁ!検対だお!と広い心で見れるようになったこと
そして、悲しかったのがフルデュアルの異様な音量によって周りを威圧できなくなったこと
快感に浸れなくなったこと
サーキットでもスキール音しか聞こえなくなること
でも悲しんでても、もううるさすぎて直管は本人が無理かも、というかタービン交換したら15dBぐらいマシマシになってしまったからしんどかったのかな。
適度にいい音量と綺麗な音色になってほしい

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