ハイエースバンのハイエース200系・ネオプロト・ハンドルスペーサー・純正ハンドル・パドルシフトに関するカスタム事例
2024年12月15日 18時55分
人生初のハイエース。 距離を走る事が多いので燃費&快適性をテーマにあれこれ手を入れてます。 皆さんが色々投稿してるのに憧れてCARTUNE登録しました。 よろしくお願いします！ イイネくれた方とハイエース乗りの方をフォローさせていただきます。
はやとさんへのコメントの流れから。
CT始める前にやったカスタムですが、ネオプロト製の純正ハンドル使用可能なハンドルスペーサーを取り付けています。
流石にハンドル周りなのと、エアバッグ線の延長処理が必要になるという事で自分ではやらずに整備士さんにお願いして取り付けして貰いました。
製品紹介にある様に5cmほどハンドルが手前に来てくれるんですが、取り付け前後ではシートポジションがめちゃくちゃ楽な位置に出来るように。
足元のモッコリカバーも社外製に替えてるのもあって、とにかく足元が楽です。
(個人的には)誰かのを触らせて貰った訳でもなく、何となく良さそうという勢いだけで買うにはめちゃくちゃ高いと思ったんですが、今では着けて良かったなぁという感想。
スペーサーを入れる前にリムコーポレーションさんのパドルシフトも取り付けていましたが、問題なく継続使用出来ています。
スペーサー取り付けに際して難点が２つあって、ウィンカーとワイパー位置は純正ポジションのままになるので、コレに関してはウィンカーのみ延長パーツを取り付けています。
一部のパーツだとハイビームに出来なくなるという話も聞こえてきましたが、自分が使ってるパーツでは全然そんな事ありませんでした。
あと、スペーサー取り付けた後にハンドルのセンターがズレました。
コレに関しては整備士さんにお願いして、アライメント調整を掛けてもらって解消させました。
ハイエースのかなりニッチなカスタムパーツだと思いますが、個人的にはめちゃくちゃ運転が楽になったのでオススメです。
