チェイサーのデッドニング・リアドアパネルに関するカスタム事例
2020年05月10日 19時46分
おがわっちトヨタ チェイサー JZX100
⬜️JZX100チェイサーツアラーS （99年後期 純正フルエアロ） 2005年に中古で購入してから乗り続けている人生で2台目の愛車。最初は90マークⅡ後期ツアラーS。 チェイサーが好き過ぎてあっという間に走行距離は30万キロオーバー。メンテナンス最優先でまだまだ乗り続けます。地元の神奈川で購入以来、転勤でも全国各地ずっと連れ添っている大切なパートナー。 【履歴】 神奈川〜福岡〜神奈川〜埼玉〜広島〜香川〜埼玉〜札幌〜仙台 【他に好きな車】 マークⅡ、アリスト、スカイライン
高音質化と静音化にかなり効果があったフロントに続き、リアドアもデッドニング。ドアの開閉もかなり変化しました。フロントだけで充分と思いきや、リアも施工するとかなり良くなるとの情報が多かったので、思い切ってやっちゃいました。
この吸音材、なかなか良いです。
リアドアパネル純正にはニードルフェルトがない。セダンなのに、コストダウンでしょうか。
スピーカー裏とアウターパネルには制振材と吸音材。
効果絶大らしい丸型
