XVのデッドニング・デッドニング工房・ルーフデッドニングに関するカスタム事例
2021年02月11日 18時43分
はじめまして😀 アクセラからXVに乗り換えました😄 美味しい物、旅行が好きです。 整備は素人ですが簡単なものから覚えていければと思います😁 みんから https://minkara.carview.co.jp/userid/3278802/car/2979742/profile.aspx
みんからのフォロワーさんにお手伝い頂いてルーフ、Aピラー、Bピラーのデッドニングをしました♪
二人がかりで作業して約4時間
当初一人で作業予定でみんからの他の方の整備帳を参考に予習してたんですが、もしそうしていたら途中行き詰まって詰んでました💦
何ヶ所か内装品の爪折っちゃったり😨
小分けに切った耐熱性の制振シートを50枚弱貼り付け
使った物はデッドニング工房さんのノイサス 耐熱制振シート×8枚分とゼトロ耐熱吸音シート×5枚分(横に切って2分割で10枚分)
吸音シートが少し足りなくなり余ってた別の吸音シートで一部代用。
なので吸音シートは6枚か7枚あれば足ります。
その上から吸音シートを貼り付け
こちらはデッドニング前の素の状態で叩いた音。
高い音が響きます。
こちらはデッドニング後の制振シート、吸音シートを貼った状態です。
音の差は歴然😄
音の収束も早く、高い音から鈍い音へ
Bピラーもデッドニング😄
使った制振シートはメルカリで売っている安い物です。
この前替えた黒いAピラーの内側にエプトシーラーを貼り付けました。
こちらはBピラーの下部部分のカバー、こっちにもエプトシーラー😄
本当はSTIインプレッサ用のBピラーカバーの入荷が間に合っていれば上側もエプトシーラーしたかったんですがそちらは後日に🤔
最後に戻して完了
もうやりたくないくらいしんどかった😨
Bピラーのデッドニングはフロアから伝わってくるビビリ音というかきしみ音というか、なくなった様な🤔
Aピラーもきしみ音が無くなってより静かに♪
残りのデッドニングしたい箇所はタイヤハウス、リアハッチ、フロントとリアドアです。
フロアは難しそうなので見送り...、Cピラー下はせっかく替えたマフラー音が弱まりそうなのでここは敢えて手を加えない事にしました☺️
ルーフのデッドニング効果は絶大だと思われるので、大雨が降るか洗車機かけるのが楽しみです!