MPVのチームローガン北海道・北海道◯くま連合協会・FLEX Z・EDFC ACTIVEに関するカスタム事例

先代LYから足回り移植しようとしたらあちこち固着で外れず断念し、頭に来て昨年末に買ったTEIN FLEX ZとEDFCアクティブをついに付ける時が来ました

ちゃんと調整式スタビリンクも用意😆
錆が怖いのでラストプルーフも🤣

車高調に交換するだけなら大した事は無いのですが
今回は一筋縄ではいきません
リアはロアアームを脱着する必要があるのですが
メンバー側取り付けボルトとブッシュのカラーが固着して外れません
ナットは取れますがボルトはどんなに頑張ってもブッシュが捩れるだけ
炙ってもブッシュが千切れて供回りするだけなのは目に見えてます
こうなったらなんとかして切るしかありません

ラテラルリンクも同様に固着してトー調整出来ないので交換します

新品のロアアームとラテラルリンク
ボルト類も新品を用意

時間がかかる事が予想されたので
2連休の時を狙って作業😆

正味5時間以上かかり
なんとか切断して取り外し

ぶった斬られたアーム類から苦労の程をお察しくださいw

疲れたし夜になってしまったので
難所は越えたし取り付けは明日にしようと思ったのですが
何だかやる気が出て夜な夜なリアだけ取付

翌日フロントと

EDFCも何とか取付
楽しい☺️

とりあえず基準車高で付けたら前後バランスが気になったのでちょっと調整して好みのちょい前下がりに😆

あとは夏タイヤにしてみて気になったら調整します😁