インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2018年08月08日 10時50分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
田舎の温泉に入り行き
まったりと過ごして
駐車場に戻ったら
明らかにインスパイアに意識？した
いやいや、偶然でしょう
車が横付けされてました
同年代の人には懐かしい100系マークⅡ後期って
ドリフトしてないオッさん感がある
いやはや
ヤレ具合も良く似てるので
記念写真撮ってみました
