パジェロの大失敗・字光式ナンバーに関するカスタム事例
2019年10月07日 21時56分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
ヤフオクの字光式ナンバー用LED。
よりによって後ろが切れた💦
封印の話は割愛、ちゃんと付いてます
とりあえず前と交換。
不具合は修理したので気が向いたら前に付けます。
コンソール 塗装
多分後席で蹴られまくってすぐ傷だらけになると思います。
そのうち革張りかな
家の近所で不動になりました。
原因は燃圧、ポンプ不動。
ここまでは燃圧計付いているからすぐわかりましたが、まさかタービンの熱でバッ直のヒューズがとけるとは…
先月バッテリーターミナル変えた時良くない場所に放置したらしい。
恐ろしい…
やっちゃいけない失敗なので皆様お気をつけ下さい💦
とりあえず手持ちサーモバンテージとアルミグラステープ巻いてワイヤーで固定。
廃材のアルミ板無理やり差し込んでネジ止め
多分、大丈夫
日々点検します💦
