コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例

今年一番満足したのは自作エアロよりもマスターを新品にした事かな。
マスターは定期交換しないと漏れたらマスターバックをやっつける部品ですし。
何よりも彫物をしたいからってリューター買いましたし。

OHVで軽く427(7,000cc)で7,000rpmまで回るしレスポンスも良い割に大排気量だからカムプロフィールが高回転向けでも発進はトラックみたいに楽。
ファイナルと6速を組み替えて6速吹け切り330km/hくらいにすれば、普通に走るのにもっと気持ち良くなるのになーと思ってたり。

今は春までに仕上げたいサビチーノを何とかしたいので頑張ってますが、テラクロームとかリアルクロームでエンジンルームを眩しくしよう‼️とか考えてますからね。

オートライトユニットを別で作るとかも考えてますからね。